Автомобільний пором Санкт-Марія II

в Обербіллігу

Автомобільний пором Обербілліг


Автомобільний пором Sankta Maria II в Обербілліг пропонує місцевим жителям, пасажирам і туристам можливість подорожувати до сусіднього Вассербілліга/Люксембурга. Це єдиний спосіб для автомобілістів перетнути річку між Тріром і Велленом і заощадити довгий обхід.


ЧАС ПОРОМА АВТОМОБІЛЬНОГО ПОРОМУ "САНКТА МАРІЯ".

ТОП ДЕШЕВО - ВОДА ДЕШЕВО

пн - пт06:30 - 20:00
Сб, нд та державні свята09:00 - 20:00

До автомобільного порома «Санкта Марія» також можна зв’язатися за телефоном: 0172 -3 15 61 26

Про оплату за користування поромом див Статут про збори місцевого муніципалітету Обербілліг або домашню сторінку Муніципалітет Обербілліг 


До порома

Історично історія Обербілліга тісно пов’язана з Вассербіллігом на протилежному боці Мозеля. До 1871 року Обербілліг належав до люксембурзької парафії Вассербілліг, хоча розділявся Мозелем. Обербілліг належав лише Пруссії, а Вассербілліг — Нідерландам в результаті угод, укладених на Віденському конгресі (1815) і договору про кордон, укладеного в Клеве 7 жовтня 1816 року. Через 200 років одне місце в Люксембурзі, інше в Німеччині. Хоча ці два місця були розділені протягом 200 років, вони дуже добре уживаються.

Хороша співпраця та добрі людські стосунки також зробили можливим те, що пором «Санкта Марія» був придбаний більше 50 років тому. Мозельський пором з'єднує німецьку громаду Обербілліг з сусідньою громадою Люксембурга, Мертерт-Вассербілліг, тим самим знімаючи навантаження на приміський міст «Веллен/Гревенмахер». Поромом, яким спільно керують муніципалітети Обербілліг та Мертерт/Вассербілліг, користуються близько 143 000 людей із майже 66 000 автомобілів, 1600 мотоциклів і мотоциклів і 19 500 велосипедів у середньому на рік. Цей пором замінили через вік.

Перший у світі повністю електричний автомобільний пором для внутрішніх водних шляхів був охрещений 25 листопада 2017 року в Обербіллігу при великій явці населення. Завдяки придбанню сучасного електричного порома (першого такого типу в Німеччині) можна уникнути високих витрат на технічне обслуговування нинішнього судна, що пов’язано з віком, щороку заощаджується близько 14 000 літрів дизельного палива, а викиди вихлопних газів та шуму зменшуються. також значно зменшено. Новий пором також пропонує більше простору і, отже, може перевозити ще більше людей зі своїми транспортними засобами.

Громади Мозеля Обербілліг і Вассербілліг разом інвестували близько 1,6 мільйона євро в цей проект, який профінансував Європейський Союз із добрими 660 000 євро з фондів INTERREG V A Greater Regions.

Таким чином, «Санта Марія II» замінює 50-річну «Санкта Марія». 21 листопада 2017 року «Санкт Марія II», побудований спеціалізованими компаніями Formstaal GmbH & Co. KG та Ostseestaal GmbH & Co. KG у Штральзунді, був переданий власнику в Обербіллігу на Мозелі. З 10 грудня 3 шкіпери Дітер Фельдманн, Мартін Шрайнер і Велібор Гацик працюють над першим у світі електричним поромом для внутрішнього транспорту – і, таким чином, на робочому місці повністю без викидів та значно тихіше. Завдяки новому порому було забезпечено збереження традиційного сполучення між муніципалітетами Обербілліг та Мертерт/Вассербілліг на найближчі десятиліття.