«Прийом економії» цього року у Volvo в Конц-Конені
Місцева економіка обговорює енергетичний перехід і поточні події
Як зробити свою компанію придатною для енергетичного переходу? Як компанії справляються зі зростанням цін? Це були лише два питання, які місцеве господарство обговорило минулого четверга на прийомі господарства. Близько 70 представників компаній муніципалітету Конц приїхали, щоб обмінятися ідеями. Місто Конц, промислово-торговельна палата, реміснича палата Тріра та маркетинг міста Конц запросили.
Дискусійний раунд на діловому прийомі в залі на території Volvo в Конц-Кенен.
Зліва направо: Міхаель Зундлер (IHK), Алекс Беттендорф (Реміснича палата Тріра), модератор Томас Ватеуер, Стефан Гольбах (Konz Stadtmarketing) і мер Йоахім Вебер.
Цього разу подія відбулася не в монастирі Св. Бруно в Картхаусі, як зазвичай, а на машинобудівному заводі Volvo в Конц-Конені. Спочатку відвідувачі мали змогу взяти участь в екскурсії територією підприємства. Вони також змогли ближче розглянути новий електричний екскаватор Volvo, який є надзвичайно успішним. Машинобудівник Konz твердо планує енергетичний перехід, хоче стати CO2-нейтральним до 2040 року та відданий подальшому розвитку електронної мобільності. Це робить компанію прикладом найкращої практики, коли йдеться про впровадження енергетичного переходу в регіоні.
лікар Тому Ульріх Фасс з Volvo повідомив про плани і попередні кроки виробника машин. Іншим спікером був Майкл Зундлер з IHK. Читав лекцію на тему «Енергетична криза 2022 – Погляд уперед». Оскільки швидший перехід енергії – це також можливість. Однак, за словами Зундлера, політичні цілі щодо розширення відновлюваних джерел енергії, наприклад, не відображають реальності. Реалізація має відбутися швидше, що поки що на практиці було важко.
У подальшій дискусії, яку модерував журналіст Томас Ватейер, також йшлося про брак кваліфікованих працівників. Аксель Беттендорф з Ремісничої палати Тріра підкреслив, що без ремесел не буде енергетичного переходу. Тому що понад 10 мільйонів газових котлів і 6 мільйонів паливних котлів по всій країні чекають на заміну новими технологіями. Це повинні виконувати кваліфіковані спеціалісти, але компанії часто марно шукають стажерів.
Дефіцит кваліфікованих працівників також турбує роздрібну торгівлю та гастрономію, повідомив Стефан Гольбах з Konz Stadtmarketing. Зростання цін також означає, що зарплати повинні зростати, щоб робочі місця не ставали менш привабливими. Це, у свою чергу, контрастує з тим фактом, що зараз купується та споживається менше. Розрив між витратами та доходами збільшується.
Йоахім Вебер, мер міста та пов’язаного з ним муніципалітету Конц знає про ці проблеми від адміністрації. Знайти стажистів важко, а іноді вакансії взагалі неможливо заповнити. Витрати на будівництво таких проектів, як ремонт доріг і шкіл, зростають, і потреба заощаджувати стає все більшою. Однак адміністрація вже реалізувала багато проектів для енергетичного переходу: це, зокрема, вітрові турбіни в Пеллінгені, які виробляють більше електроенергії, ніж жителі асоціації споживають вдома, а також сонячні системи на багатьох громадських будівлях. Крім того, наразі ведуться роботи з забезпечення адміністративної будівлі в Конці кліматично нейтральним і незалежним місцевим опаленням та електроенергією від очисних споруд.
Мер Вебер подякував Volvo за дозвіл на проведення «Ділового прийому» на території компанії цього року. «Це була успішна зміна».