Konz: Roscheid ikinci bir yol bağlantısına sahip olacak mı?

Yaklaşık 3.000 sakinin yaşadığı Roscheid yerleşim alanına yasal olarak yalnızca tek bir yoldan ulaşılabilir. Bu bağlantı örneğin bir kaza veya hasar nedeniyle engellenirse, sakinlerin evlerine ulaşmak için yalnızca daha küçük yolları vardır. Bu nedenle Konz şehrinin hedefi yerleşim bölgesi için ikinci bir bağlantı oluşturmaktır. Bu, mevcut erişim yolu üzerindeki baskıyı hafifletecek ve böylece bölge sakinleri için trafik ve gürültü kirliliğini azaltacaktır.

İkinci bağlantının tam olarak nerede çalışabileceği henüz netlik kazanmadı. Konz şehrinin uzmanlar tarafından incelenen çeşitli varyantları vardır. İlk aşamada bu olası rotaları kaç aracın kullanacağı, yani ne kadar rahatlık getireceği hesaplandı. Bir sonraki adım mekansal uyumlulukla ilgiliydi. Örneğin olası rotaların peyzaj veya tür koruma alanlarından geçip geçmeyeceği ve yol güzergahının inşasının ne kadar zor ve pahalı olacağı incelendi.

Bu testin sonucu yakın zamanda Konz şehrinin siyasi komitelerine sunuldu. Bu nedenle takip edilmesi gereken iki seçenek vardır. Seifwaldring'in sonundan Moselle'e doğru ilerleyen ve ardından Konz-Karthaus'taki mezarlığın arkasında K134 ile buluşan varyant, planlamacıların mantıklı ve uygulanabilir bulduğu öncelik listesinde ikinci sıraya yerleşiyor. İlk sırada Seifwaldring'deki döner kavşaktan B268'e doğru uzanan bir rota var. Bu olası bağlantıyı kullanan araçlar rotanın sonunda Trier üzerinden gidecektir.

Konz şehrinin inşaat komitesi, öncelikle bu tercih edilen varyant için mekansal planlama prosedürüne ilişkin belgelerin hazırlanması gerektiğine karar verdi. Böyle bir resmi prosedür, Roscheid yerleşim bölgesi için ikinci bir bağlantının daha somut olarak planlanması için yasal bir gerekliliktir. Mekansal planlama sürecinde yetkili makamlar, dernekler gibi kamu kurumlarından bir beyanda bulunmaları istenir.