stoomwals

De wals, die vroeger in de Konzer Bahnhofstrasse stond, is een symbool voor het grootste bedrijf in de stad Saar-Moezel. De geschiedenis van Zettelmeyer Baumaschinen GmbH is nauw verweven met de stad en haar inwoners. Daar werkten duizenden bedrijven. Het Zweedse bedrijf Volvo, dat Zettelmeyer in de jaren negentig voor 100 procent overnam, is vandaag de dag nog steeds de grootste werkgever.

En Volvo heeft er ook voor gezorgd dat de 15 tons wals is hersteld. De bedrijven Volvo en Auto Hoff kwamen te hulp. Het belangrijkste werk "aan het object" werd gedaan door Volvo-stagiairs. De stoomwals weerspiegelt de industriële geschiedenis van de stad Konz en is een herkenningspunt van onze stad.

Medio mei 2021 werd de gerenoveerde historische stoomwals opgesteld als industrieel monument bij de ingang van de stad Konz - bij het meubilair Martin Kreisel (hoek Am Luxemburger Damm / Am Moselufer).

In 1935 werd de machine gebouwd door Zettelmeyer in Konz. Eind jaren vijftig of begin jaren zestig stoomde ze nog een laatste keer over een wegenbouwwerf om het verse oppervlak uit te rollen. In die tijd werd er meestal teer gebruikt in plaats van asfalt. Het lot van een "autokerkhof" bleef daarna echter bespaard: de stad Konz verwierf de stoomwals en plaatste deze aan de Bahnhofstrasse als aandenken aan een grote industriële traditie.

De rol als klimtoestel

In de Bahnhofstrasse was het ongeveer vijf decennia lang een populair klimtoestel voor Konzer-kinderen. Maar toen drongen roest en bederf steeds dieper door in de oude staaltechnologie, en uiteindelijk was de schroothoop nog steeds een bedreiging. De stad kreeg hulp van de bouwmachinefabrikant Volvo, de opvolger van Zettelmeyer. Volvo bood aan om de machine in de fabriek op te knappen en tegelijkertijd als leerobject te dienen voor industriële monteurs in opleiding. Volvo kreeg ondersteuning van Oswald Hoff Autovermietung GmbH.

De reparatie van de stoomwals is ontworpen als een leerproject voor stagiairs als onderdeel van een sponsorproject met het in Konz gevestigde bedrijf Volvo Construction Equipment Germany GmbH en het bedrijf Oswald Hoff Autovermietung GmbH uit Trier. De stagiaires van beide bedrijven gingen deze uitdaging graag aan en namen het mooie maar ook technisch zeer veeleisende project aan. Het werd tot in detail uitgewerkt volgens de originele tekeningen. Stap voor stap werden veel onderdelen gelast en vervaardigd, geverfd en geassembleerd zoals het origineel was.