Een betere fietsinfrastructuur zorgt voor meer veiligheid en comfort
In Konz worden momenteel veel maatregelen geïmplementeerd om het fietsen veiliger en comfortabeler te maken. In het kader van de woon-werkfietsroute werd onder meer het asfalt op het Moezelfietspad tussen Konz-Karthaus en Trier vernieuwd. Er is nog werk aan de winkel. Daarnaast wordt dit deel van de route de komende maanden voorzien van slimme verlichting, die pas automatisch aangaat als het fietspad in gebruik is. Deze technologie zorgt voor een lager energieverbruik en vermindert de lichtvervuiling.
Foto: Burgemeester Joachim Weber met fulltime adjunct Guido Wacht (rechts) en afdelingsmanager civiele techniek Kai Catrein (links) op het nieuw geasfalteerde Moezelfietspad in Konz-Karthaus.
Ook op andere trajecten langs de woon-werkfietsroute wordt en wordt gewerkt. Een voorbeeld hiervan is de Konstantinstraße, waar Berlijnse kussens op de weg worden geplaatst. De achtergrond: De straat wordt een fietsstraat, wat betekent dat de fiets voorrang heeft op het gemotoriseerde verkeer. De Berlijnse kussens zijn bedoeld om het autoverkeer af te remmen terwijl fietsers langs de kussens kunnen rijden.
Er gebeurt momenteel ook veel buiten de federaal gefinancierde woon-fietsroute om Konz fietsvriendelijker te maken. De verkeersroutering op de Wiltinger Straße is aangepast, zodat fietsers bij het knooppunt Schillerstraße in beide richtingen gebruik kunnen maken van het eenrichtingsverkeer. Op de zuster Marcellina Way zal een verdere verbetering worden doorgevoerd: nieuwe, hogere railingen zullen ervoor zorgen dat fietsers die tussen Berendsborn en het stadscentrum reizen nu veilig de route over de Brienonbrug kunnen gebruiken. Bijzonder aan dit traject is het medegebruik van het pad: fietsers mogen als gasten het voetpad op en mogen stapvoets reizen.
Ook nieuw zijn talrijke fietsenstallingen - niet alleen in de stad Konz, maar in de hele gemeente. De systemen, gefinancierd door de wijk Trier-Saarburg, werden geïnstalleerd op druk bezochte locaties, waaronder sportvelden, gemeenschapscentra en speeltuinen. De wielen zitten veilig op de nieuwe systemen en kunnen eenvoudig worden vergrendeld. In Onsdorf en Oberbillig werden extra reparatiestations opgezet.
“Met deze maatregelen maken we Konz nog fietsvriendelijker en vergroten we de aantrekkelijkheid van het fietsen. We vertrouwen op een moderne en veilige infrastructuur die niet alleen het woon-werkverkeer vergemakkelijkt, maar ook het vrijetijdsverkeer ondersteunt”, aldus burgemeester Joachim Weber.
De stad Konz zal de komende maanden en jaren blijven investeren in het uitbreiden van de fietsinfrastructuur. De verschillende aspecten van het fietsconcept, dat in 2019 met participatie van burgers is ontwikkeld, worden stap voor stap geïmplementeerd. Eén onderdeel is ook de verbreding van het fietspad langs de Saar, die momenteel wordt uitgevoerd als onderdeel van de lopende bouwwerkzaamheden aan de Saarstrasse. Daarnaast worden er de komende maanden drie nieuwe laadpalen voor e-bikes neergezet.