À l’avenir, l’électricité de Konz passera par un réseau intelligent
Westnetz investit dans le réseau électrique du futur. À Konz, le gestionnaire du réseau de distribution Westenergie a désormais numérisé l'une des premières stations du réseau local, située Niedermenninger Straße 69. En numérisant sa technologie, le gestionnaire du réseau de distribution sera en mesure de mieux surveiller et contrôler les données en direct sur le courant et la tension obtenues du réseau et de réagir avec plus de flexibilité aux changements dans les activités du réseau.
Photo (de gauche à droite) : Marco Felten, Joachim Weber, Kai Catrein, Dirk Feiten et Christian Nathem.
Les stations du réseau local convertissent la moyenne tension en basse tension domestique standard. Les stations du réseau local numérique ont la même fonction, mais transmettent également des données en direct via les communications mobiles ou la fibre optique. Cela permet à Westnetz d'analyser et de réguler le réseau électrique en temps réel. Ces données aident l'entreprise à étendre le réseau selon ses besoins. De plus, le système intelligent détecte particulièrement rapidement les événements indésirables tels que les coupures de courant : la technologie permet d'isoler les erreurs dans le réseau et de réduire les temps d'arrêt grâce à l'option de contrôle à distance. En outre, la flexibilité et la contrôlabilité constituent également un avantage significatif face au changement climatique et aux événements météorologiques extrêmes tels que les inondations et la chaleur.
Westnetz constate déjà une augmentation significative de la charge du réseau et investit donc très tôt dans la modernisation de la technologie. "Dans moins de dix ans, nos réseaux seront soumis à une charge nettement plus élevée", explique Marco Felten, responsable de la région de Trèves chez Westenergie, lors d'une séance photo à la nouvelle station du réseau local numérique à Konz et ajoute : "L'expansion L'électromobilité y contribue principalement, tout comme l'utilisation de pompes à chaleur. De plus, le réseau doit absorber de plus en plus d’énergie provenant des systèmes photovoltaïques et autres systèmes autogénérés de manière décentralisée. Afin de répondre à cette évolution, nous préparons dès aujourd’hui notre technologie pour l’avenir.
« Les nouvelles stations du réseau local numérique renforceront la sécurité d'approvisionnement de la région. Des réseaux performants sont essentiels, notamment en ce qui concerne la transition énergétique, par exemple l'utilisation accrue de systèmes solaires et de voitures électriques. C'est pourquoi la commune a également un grand intérêt à ce que Westnetz investisse ici », explique Joachim Weber, maire de la commune de Konz.
Grâce à des investissements importants, Westnetz favorise l'expansion des stations intelligentes du réseau local afin de renforcer le réseau électrique de la commune de Konz. D’ici fin 2024, un total de 15 stations du réseau local numérique assureront la pérennité du réseau et contrôleront le flux d’électricité. Les villes et villages suivants ont été prévus comme sites de construction des stations du réseau local numérique : Pellingen, Konz, Konz-Könen, Wasserliesch, Wellen, Kanzem, Tawern, Konz-Krettnach, Konz-Karthaus. La nouvelle technologie y a déjà été installée et sera achevée d’ici fin 2024.
Arrière-plan:
Le réseau électrique peut être imaginé comme un réseau routier : il existe des autoroutes, des routes fédérales et des routes de campagne. Le réseau électrique est également divisé en réseau haute tension (110 000 volts), réseau moyenne tension (20 000 volts) et réseau basse tension (400 volts). Les différents réseaux servent des clients différents : le réseau haute tension dessert les grandes villes et les entreprises à forte intensité énergétique, le réseau moyenne tension dessert les petites villes et les entreprises et le réseau basse tension dessert les particuliers et les entreprises. Les sous-stations et les stations du réseau local établissent la connexion entre les différents niveaux de tension - comparables aux carrefours ou aux sorties d'autoroute.