تضمن البنية التحتية الأفضل لركوب الدراجات مزيدًا من الأمان والراحة

يتم حاليًا تنفيذ العديد من التدابير في كونز لجعل ركوب الدراجات أكثر أمانًا وراحة. كجزء من مسار دراجات الركاب، تم تجديد الأسفلت على مسار موسيل للدراجات بين كونز-كارثاوس وترير، من بين أمور أخرى. ولا يزال هناك عمل يتعين القيام به. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تجهيز هذا القسم من المسار بإضاءة ذكية في الأشهر المقبلة، والتي سيتم تشغيلها تلقائيًا فقط عندما يكون مسار الدراجة قيد الاستخدام. تضمن هذه التقنية استهلاكًا أقل للطاقة وتقلل من التلوث الضوئي.

الصورة: العمدة يواكيم ويبر مع النائب المتفرغ غيدو واخت (يمين) ومدير قسم الهندسة المدنية كاي كاترين (يسار) على مسار موسيل للدراجات المسفلت حديثًا في كونز-كارثاوس.

تم أيضًا العمل وما زال جاريًا في أقسام أخرى على طول مسار دورة الركاب. مثال على ذلك هو شارع كونستانتينستراس، حيث يتم وضع وسائد برلين على الطريق. الخلفية: تحول الشارع إلى شارع للدراجات، مما يعني أن الدراجة لها الأولوية على حركة المرور الآلية. تهدف وسائد برلين إلى إبطاء حركة مرور السيارات بينما يتمكن راكبو الدراجات من تجاوز الوسائد.

هناك أيضًا الكثير مما يحدث في الوقت الحالي خارج مسار دراجات الركاب الممول اتحاديًا لجعل كونز أكثر ملاءمة للدراجات. تم تعديل مسار حركة المرور في Wiltinger Straße بحيث يمكن لراكبي الدراجات استخدام الشارع ذو الاتجاه الواحد عند تقاطع Schillerstraße في كلا الاتجاهين. سيتم تنفيذ المزيد من التحسينات على طريق مارسيلينا الشقيق: ستضمن الحواجز الجديدة الأعلى أن راكبي الدراجات الذين يسافرون بين بيرندسبورن ووسط المدينة يمكنهم الآن استخدام الطريق بأمان فوق جسر برينون. ما يميز هذا القسم بشكل خاص هو الاستخدام المشترك للمسار: يُسمح لراكبي الدراجات بالسير على مسار المشاة كضيوف ويُسمح لهم بالسفر بسرعة المشي.

هناك أيضًا العديد من مرافق مواقف الدراجات الجديدة - ليس فقط في مدينة كونز، ولكن في جميع أنحاء البلدية بأكملها. تم تركيب الأنظمة، بتمويل من منطقة ترير-ساربورج، في مواقع كثيرة التردد، بما في ذلك الملاعب الرياضية والمراكز المجتمعية والملاعب. العجلات آمنة على الأنظمة الجديدة ويمكن قفلها بسهولة. تم إنشاء محطات إصلاح إضافية في أونسدورف وأوبربيليج.

"من خلال هذه الإجراءات، نجعل كونز أكثر ملاءمة للدراجات ونزيد من جاذبية ركوب الدراجات. قال عمدة المدينة يواكيم ويبر: "نحن نعتمد على بنية تحتية حديثة وآمنة لا تجعل حركة مرور الركاب أسهل فحسب، بل تدعم أيضًا حركة المرور الترفيهية".

ستواصل مدينة كونز الاستثمار في توسيع البنية التحتية لركوب الدراجات في الأشهر والسنوات المقبلة. ويجري تنفيذ الجوانب المختلفة لمفهوم ركوب الدراجات، الذي تم تطويره عام 2019 بمشاركة المواطنين، خطوة بخطوة. أحد العناصر أيضًا هو توسيع مسار الدراجات على طول نهر سار، والذي يتم تنفيذه حاليًا كجزء من أعمال البناء الجارية في سارشتراسه. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إنشاء ثلاث محطات شحن جديدة للدراجات الإلكترونية في الأشهر المقبلة.