التنقل بسرعة وأمان بالدراجة
كونز، 24 أكتوبر 2024
اخرج من السيارة، واركب دراجتك! ستبدأ أعمال (البناء) على طريق دراجات الركاب في كونز في نوفمبر. الهدف هو جعل ركوب الدراجات أكثر أمانًا وأكثر جاذبية للركاب العاملين والركاب العاديين. يمتد الطريق الصديق للدراجات لمسافة حوالي 5 كيلومترات في مدينة كونز. سيتم إنشاء شوارع الدراجات على مسافة 2.2 كيلومتر لإعطاء الأولوية لحركة الدراجات على حركة المرور الآلية. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تشكيل حوالي 1.3 كيلومترًا من مسار موسيل للدراجات. وفي الكيلومترات المتبقية، سيتم تعديل العلامات وفقًا لذلك.
يمتد مسار دراجات الركاب من محطة قطار كونز في البداية على طول شارع باهنهوف شتراسه وشارع كونستانتين شتراسه ويمتد مسافة قصيرة فوق غرانا وكارثاوزر شتراسه. ثم يؤدي إلى المسار الموازي وألبانستراس. خلف الدير، يمكنك السير على طول Merzlicher Straße إلى مسار الدراجات Moselle. سيستمر الطريق عبر ترير إلى شفايش.
يظهر مسار مسار دراجة الركاب في هذه الخريطة:
في الأسابيع المقبلة، سيتم تركيب اللافتات وبناء وسائد برلين في منتصف الطريق في شارع كونستانتينستراس بحيث يتم إبطاء حركة المرور الآلية ولكن يمكن لراكبي الدراجات تجاوزها بسهولة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تجديد الطبقة السطحية لمسار الدراجات في موسيل. بالنسبة لهذا العمل، سيتم إغلاق مسار الدراجات على طول نهر موسيل لبضعة أسابيع في الموسم البارد، عندما يكون هناك عدد أقل من راكبي الدراجات. يتم التحويل فوق جسر السكة الحديد وإلى ترير على الجانب الآخر من نهر موسيل.
من أجل جعل حركة الدراجات على طول مسار دراجات الركاب أكثر أمانًا، ستكون هناك تغييرات في توجيه حركة المرور في بعض الأماكن للسائقين: في المسار الموازي، سيتم إنشاء شارع ذو اتجاه واحد في اتجاه وسط المدينة بين التقاطع مع Karthäuser Straße والتقاطع مع "Am Tunnel". يهدف هذا الإجراء إلى منع حركة المرور الالتفافية. في المسار الإضافي للطريق الموازي وقسم من Albanstrasse، بين شارع "Am Tunnel" وHubertusstrasse، سيتم أيضًا إنشاء شارع ذو اتجاه واحد - في الاتجاه المعاكس (باتجاه محطة قطار Karthaus). يُسمح لراكبي الدراجات بالسفر في كلا الاتجاهين، وهذه الشوارع ذات الاتجاه الواحد تنطبق فقط على السائقين.
في الأشهر القليلة المقبلة، بالإضافة إلى مسار دراجات الركاب، سيتم أيضًا تنفيذ تدابير من مفهوم حركة الدراجات في مدينة كونز، على سبيل المثال، تحسين توجيه حركة المرور لراكبي الدراجات في Wiltinger Straße وحاجز أعلى في الأخت Marcellina-Weg.
ويتم تمويل جميع التدابير بحوالي 1.4 مليون يورو من الوزارة الاتحادية للشؤون الرقمية والنقل.